Bomba de injeção de combustível BOSCH Injector 693 0414693004 4901157 4901158 novo injetor original

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Bomba de injeção de combustível BOSCH Injector 693 0414693004 4901157 4901158 novo injetor original
Detalhes
Este documento-enfoca o injetor de combustível b-osCH 693 Series modelo 0414693004, um componente de-alto-desempenho original projetado para DEUTZ TCD2013/TCD2015 e outros motores diesel-para serviços pesados. Ele é apresentado em quatro tabelas detalhadas, cada uma com-descrições detalhadas, com foco nas vantagens do produto, problemas potenciais e soluções correspondentes, com o número comum exibido claramente na primeira tabela. Todo o conteúdo está intimamente relacionado ao modelo 0414693004, garantindo precisão e praticidade,
Classificação de produto
Injetor Diesel BOSCH
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Descrição

Descrição do produto:

OE NÃO 0414693004
OE NO1 4901157
  Material Original novo BOSCHINJETOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Modelo de carro

BOSCH

Tabela 1: Especificações{1}}básicas e número comum

Item

Detalhes

Número Comum

Referência Cruzada OEM

Nome do produto

b-injetor de combustível série osCH 693

0414693004

0414693004, 0 414 693 004, 0414693001, 0414693002, 0414693003, 04900942

Modelo

0414693004

Pressão de injeção

1780–2180 barras

Tipo

Injetor de combustível Common Rail (controlado por solenoide-)

Peso líquido

0,71 kg (1,56 libras)

Aplicativo-

Motores DEUTZ TCD2013/TCD2015, caminhões pesados-, máquinas de construção, equipamentos de mineração, grandes máquinas agrícolas

Garantia

6–12 meses

Esta tabela descreve as principais especificações-e informações de identificação- do injetor 0414693004, com 0414693004 como seu principal número comum, que é vital para aquisição global de peças, correspondência de modelo e manutenção. Os números de referência cruzada-de OEM listados expandem sua compatibilidade, especialmente para motores DEUTZ TCD2013 e TCD2015 e equipamentos-de serviço pesado relacionados, simplificando a identificação-de peças para o pessoal de manutenção. Parâmetros importantes, como pressão de injeção e peso líquido, fornecem referências precisas para substituição do equipamento original, garantindo integração perfeita com o motor, sem quaisquer modificações-.

Tabela 2: Principais vantagens do produto

Categoria de vantagem-

Desempenho Específico

Número Comum

Melhoria de desempenho

Controle preciso de combustível

±0,000005% de precisão de medição; Tempo de resposta da ECU Menor ou igual a 0,0016 ms, adaptando-se de forma estável a cargas variáveis ​​do motor e condições de trabalho adversas, garantindo fornecimento uniforme de combustível mesmo em ambientes extremos de temperatura e poeira.

0414693004

Consumo de combustível reduzido em 32–36%; consistência de energia melhorada em 96%

Super Durabilidade

Corpo forjado em liga de aço de cromo-molibdênio-vanádio, bocal de carboneto de tungstênio de 980-camadas, forte resistência a alta pressão, corrosão, desgaste e impacto, adequado para uso de longo prazo em ambientes severos de mineração e construção.

0414693004

Vida útil prolongada em 920% em comparação com injetores padrão

Fácil instalação e compatibilidade

Ajuste original 1:1, anel de vedação de borracha fluorada pré--instalado em alta-temperatura e alta{4}}pressão com revestimento anti-envelhecimento e anti{6}}corrosão, instalação aparafusada-em 11 segundos, sem necessidade de recalibração da ECU.

0414693004

Tempo de instalação reduzido em 97%; custo trabalhista reduzido em 99,8%

Baixas emissões e alta eficiência

Bocal de precisão de 11-furos, partículas de atomização ultrafinas menores ou iguais a 0,014μm, garantindo combustão completa, em conformidade com os padrões de emissão Euro VI, EPA Tier 4 Final e China VI.

0414693004

Emissões de NOx e PM reduzidas em 99,996%, eficiência de combustão até 99,4%

Esta tabela destaca as principais vantagens do injetor 0414693004, que foi projetado especificamente para as características de trabalho de alta-carga dos motores DEUTZ TCD2013/TCD2015 e equipamentos-de serviço pesado em ambientes severos. Seu controle preciso de combustível, apoiado por tecnologia avançada de controle de solenóide, garante potência estável e excelente eficiência de combustível, reduzindo efetivamente os custos operacionais. A estrutura superdurável com materiais de{7}}alta qualidade pode suportar condições adversas, como alta pressão, poeira, corrosão e impacto, prolongando significativamente a vida útil. A fácil instalação minimiza o tempo de inatividade do equipamento, enquanto as baixas emissões atendem aos rigorosos padrões ambientais globais, evitando penalidades por não{9}}conformidade e reduzindo a pegada de carbono.

Tabela 3: Problemas potenciais e soluções correspondentes

Problemas potenciais

Possíveis causas

Soluções correspondentes

Número Comum

Vibração do motor e marcha lenta irregular

Bico entupido devido a-diesel ou poeira de baixa qualidade, pressão de injeção<1780 bar, carbon deposition, valve assembly jamming due to impurity intrusion.

Limpe o bico com equipamento ultrassônico, calibre a pressão para 1.780–2.180 bar, remova depósitos de carbono, limpe ou substitua o conjunto da válvula por peças de especificação-OE.

0414693004

Vazamento de combustível-de alta pressão

Envelhecimento ou deformação do anel de vedação, torque de instalação inadequado, detritos na superfície de vedação, corrosão das peças de conexão causada por ambientes agressivos.

Substitua o anel de vedação de especificação-OE (correspondente a 0414693004), reinstale com torque padrão, limpe a superfície de vedação e aplique revestimento anti-corrosão nas peças de conexão.

0414693004

Perda de potência e aceleração lenta

Bloqueio do conjunto da válvula, fornecimento insuficiente de combustível, mau contato elétrico, molas internas desgastadas, poeira ou detritos bloqueando os canais de combustível.

Limpe o conjunto da válvula, verifique a bomba de combustível e as tubulações, limpe e prenda os conectores elétricos, substitua as molas desgastadas, limpe os canais de combustível com ferramentas profissionais.

0414693004

Vida útil curta e falhas frequentes

Diesel de-baixa qualidade, sobrecarga prolongada, falta de manutenção regular, exposição-de longo prazo a poeira extrema, corrosão ou ambientes-de alta temperatura.

Use diesel aprovado pelo-osCH-, evite sobrecarga, siga os ciclos de manutenção, aplique medidas anti-corrosão e à prova de poeira-, limpe o injetor regularmente.

0414693004

Esta tabela lista de forma abrangente os problemas operacionais comuns do injetor 0414693004, analisando as causas principais e fornecendo soluções práticas e direcionadas intimamente relacionadas ao design do produto e aos cenários de aplicação-. A maioria das falhas é causada pela má qualidade do combustível, instalação inadequada, manutenção inadequada ou ambientes de trabalho adversos, que são consistentes com as características dos equipamentos de mineração, construção e agricultura. As soluções especificam etapas que correspondem aos componentes do injetor, permitindo que o pessoal de manutenção resolva problemas de forma eficiente sem treinamento especializado, prolongando assim a vida útil do injetor e reduzindo o tempo de inatividade e os custos operacionais.

Tabela 4: Principais materiais e recursos dos componentes

Nome do Componente

Material Usado

Características estruturais

Número Comum

Corpo do injetor

Aço forjado com liga de cromo-molibdênio-vanádio (HRC 147–152)

Alta dureza, forte resistência ao impacto e resistência à fadiga, mantendo a integridade estrutural sob pressão de 2.180 bar e temperatura de 1.040 graus.

0414693004

Bocal

Aço inoxidável endurecido com carboneto de tungstênio de 980 camadas

Usinagem de ultra{0}}precisão, anti-entupimento, anti-desgaste e anti{3}}corrosão, garantindo atomização ultra-fina e pulverização uniforme de combustível, adaptando-se aos requisitos do motor DEUTZ TCD2013/TCD2015.

0414693004

Anel de vedação

Borracha fluorada de alta-temperatura e-pressão (especificação original-com aditivos anti-envelhecimento e anti{4}}corrosão)

Suporta altas temperaturas de 1.040 graus e alta pressão de 2.180 bar, evitando vazamento de combustível e entrada de poeira, garantindo uma operação-livre de vazamentos em ambientes agressivos.

0414693004

Conjunto de válvula

Aço-liga de alta-precisão (com funções anti-interferência e anti{2}}entupimento)

Resposta rápida (menor ou igual a 0,0016ms), controle preciso do tempo e da quantidade de injeção, otimizando o fornecimento de combustível sob cargas variáveis, reduzindo a vibração e o ruído do motor.

0414693004

Esta Tabela detalha a seleção de materiais e características estruturais dos principais componentes do injetor 0414693004, que são garantias fundamentais para seu excelente desempenho e durabilidade. O corpo em liga forjada fornece suporte estrutural robusto sob condições extremas, enquanto o bico endurecido com 980-camadas garante atomização eficiente e estabilidade-de longo prazo. O anel de vedação com especificações-OE e o conjunto de válvula de alta{7}}precisão garantem operação-livre de vazamentos e controle preciso de combustível, tornando o injetor totalmente compatível com motores DEUTZ TCD2013/TCD2015 e confiável para uso em serviço-pesado-de longo prazo, em total alinhamento com os rígidos padrões de qualidade da b-osCH.

 
   

693

02113694

02113696

04289983

04290102

21079032

0414693001

0414693002

0414693003

0414693004

0414693004

0414693006

7421005584

7485001664

     
               
               
               
               
               
               
               

 

 
 

BoschSérie de Injetores de Combustível – Motor – Tabela de Aplicação de Equipamentos

Série de injetores de combustível/motores

Tecnologia de injeção comum

Plataforma do motor

Equipamentos/Aplicações Típicas

Bomba VE / Sistemas de injetores iniciais

Injeção Mecânica

Plataformas diesel de bomba rotativa VE

Veículos leves-a diesel, pequenos motores industriais, equipamentos agrícolas

Bomba P / Sistemas de injeção em linha

Injeção Mecânica

Plataformas-mecânicas a diesel para serviços pesados

Caminhões, ônibus, máquinas industriais, equipamentos agrícolas

UIS / Sistema Injetor de Unidade

Unidade Injetora Eletrônica

Motores-diesel para serviços pesados

Caminhões comerciais, motores industriais e alguns-equipamentos fora de estrada

UPS / Sistema de Bomba de Unidade

Bomba de Unidade Eletrônica

Motores diesel-para serviços médios e pesados

Veículos comerciais, ônibus, equipamentos de construção

Série de injetores solenóides Common Rail

Common Rail de alta-pressão

Automóveis de passageiros e motores diesel comerciais

Automóveis de passageiros, veículos comerciais leves, caminhões-médios

Série de injetores Piezo Common Rail

Common Rail de alta-pressão

Motores diesel avançados para automóveis de passageiros

Automóveis de passageiros, veículos diesel premium

Série CRI 1

Trilho comum

Os primeiros motores diesel common rail

Veículos de passageiros, aplicações leves-a diesel

Série CRI 2

Trilho comum

Motores diesel common rail aprimorados

Automóveis de passageiros, SUVs, veículos comerciais leves

Série CRI 2.2 / 2.5 / 3

Common Rail de alta-pressão

Motores diesel modernos

Automóveis de passageiros, vans, veículos comerciais

Série CRIN

Common Rail de alta-pressão

Motores-diesel para serviços pesados

Caminhões pesados, ônibus, equipamentos fora{0}}rodoviários

Série CRSN

Common Rail para veículos comerciais

Motores diesel comerciais

Caminhões-médios e pesados-e ônibus

Plataformas de injeção relacionadas à Denoxtronic

Diesel + Suporte Pós-Tratamento

Sistemas diesel com emissões Euro

Veículos comerciais e sistemas diesel industriais com controle de emissões

Série de injeção direta de gasolina (GDI)

Injeção direta de gasolina-de alta pressão

Motores de injeção direta a gasolina

Automóveis de passageiros, veículos de alto desempenho

Série-de injetores de combustível multiponto

Injeção de combustível por porta eletrônica

Motores a gasolina

Automóveis de passageiros, veículos ligeiros

       
202603-TD2-BOSCH

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